Introducción del producto ∷ ∷ Descripción del producto: LT-D2 serie de sensor de par de micro-distancia se ha desarrollado especialmente en la norma de medición del sensor tensión de torsión sobre la base de los parámetros del sensor de par de transmisión de par. LT-D2 tipo de sensor de huella par motor en la estructura con el sensor de tipo LT-D2 par: para evitar la interferencia del par de rozamiento del rodamiento. Características: 1. Función de par medición; sin contacto de energía y la función de transferencia de se?al, la se?al de salida se digitaliza funciones. 2 Se?al de par estático, se?al de rotación de par motor, se?al de par dinámico, se?al de par estático puede pasar. 3. Pasar la se?al y la rotación, la velocidad y la dirección no relacionado. Puede adaptarse a la larga, de alta velocidad. 4 de alta precisión, una buena estabilidad. Tama?o peque?o, peso ligero, fácil de instalar. 6 sin repetición reducción a cero puede pasar continuamente a revertir se?al de par. No hay anillos colectores y otras partes de desgaste puede ser de alta velocidad de larga duración. 8. Fuerte anti-interferencia. 9 puede ser cualquier posición, instalarse en cualquier dirección. Parámetros técnicos: 1. Rango de medición: 0,01 ~ 2 N · m2 Voltaje de funcionamiento:. ± 15V DC3 se?al de salida: 5 KHz-15KHz4 incertidumbre de medición: 0,5% FS5 adaptarse a la temperatura ambiente: 0 a 50 C 6 Frecuencia de respuesta : 100μs7 rigidez dieléctrica:. 200MΩ (100V) 8 Humedad relativa:. ≤ 90% Guía de Instalación RH: Dos Dimensiones. Ver los dibujos adjuntos el sensor de tipo A y tipo B sensor. (1) Un caso de ambos extremos del eje de estirado conexión plana llave (2) de tipo B género uno de los extremos del eje de clave de conexión plana, un extremo del agujero de eje del eje hueco φ6 plano de contacto eje equipado equipo auxiliar extremo superior de alambre. 2.LT-D2 el tipo de rastreo Cheng torque sensor, un b-side. b-lado para fines de medición, un lado para el auxiliar; enlace del lado B por medio de un dispositivo de acoplamiento bajo prueba, la instalación debe evitar el momento de flexión adicional.